การขนส่งเป็นกิจกรรมสำคัญที่มีบทบาทในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในประเทศไทย โดยเฉพาะด้านการส่งออกที่เชื่อมโยงกับตลาดโลก ธุรกิจการขนส่งเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายสินค้าไปยังปลายทางที่ต่างกัน ซึ่งธุรกิจนี้สร้างความเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค ช่วยสร้างโอกาสให้กับผู้ประกอบการและเพิ่มประสิทธิภาพในการแข่งขันระหว่างประเทศได้ ขณะที่แนวโน้มของธุรกิจอีคอมเมิร์ซกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง แม้หลังจากมีการเปิดประเทศแล้วจะทำให้ผู้บริโภคกลับไปซื้อสินค้าหน้าร้านมากขึ้น หลังผู้ประกอบการหลายรายเน้นลงมาทำธุรกิจค้าขายออนไลน์มากขึ้น ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา บริษัท เอสซีจี โลจิสติกส์ แมเนจเม้นท์ จำกัด และบริษัท เจดับเบิ้ลยูดี อินโฟโลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) ได้รวมกิจการเป็นบริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ SJWD ทำให้บริษัทเป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนแบบครบวงจรรายใหญ่ที่สุดในอาเซียน นายบรรณ เกษมทรัพย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วม บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ SJWD เปิดเผยว่า บริษัทได้มีการผสานความร่วมมือตามแผนงาน 5 ส่วนที่วางไว้ ได้แก่ การประหยัดต้นทุนและเพิ่มรายได้จากการ Cross-Sale และ Up-Sale จากฐานลูกค้าเดิม, สร้างมูลค่าเพิ่มแก่บริการเดิมที่แต่ละฝ่ายมีความเชี่ยวชาญ, เชื่อมต่อการให้บริการในภูมิภาคอาเซียนแบบไร้รอยต่อโดยนำโมเดลธุรกิจที่ประสบความสำเร็จในประเทศไทยไปขยายในอาเซียน, ให้บริการแบบ D2C (Direct to Consumer) ตามความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไป และขยายขอบเขตการให้บริการอย่างต่อเนื่องไปยังธุรกิจใหม่ ทั้งนี้ หลังจากรวมกิจการแล้วในช่วงที่ผ่านมาได้ผสานความร่วมมือกันเพื่อลดต้นทุนแล้วบางส่วน ได้แก่ การรวมคำสั่งซื้อสินค้าและบริการ เช่น การใช้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ, ซื้อประกันภัย เป็นต้น การรวมฟลีตรถและเพิ่มประสิทธิภาพบริหารจัดการ การปรับอันดับความน่าเชื่อถือของบริษัท โดยบริษัทจัดอันดับเครดิตซึ่งจะมีผลต่อการลดต้นทุนทางการเงิน บริษัทตั้งงบลงทุนปีนี้รวม 3,500-5,000 ล้านบาท ผลักดันเป้าหมายรายได้ปีนี้ 30,000 ล้านบาท และวางเป้าหมายรายได้ 3 ปีข้างหน้า (ปี 2567-2569) เติบโตเฉลี่ย 12% ต่อปี ตามการเติบโตปกติของธุรกิจ และการหาโอกาสเติบโตจากภายนอก โดยบริษัทคาดหวังปิดดีล M&amp;A ได้เพิ่มเติมได้ภายในปีนี้ ซึ่งเป็นดีลที่มีมูลค่าหลักพันล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างเจรจากับบริษัททั้งในและต่างประเทศ เพื่อต่อยอดธุรกิจขนส่งให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น สำหรับแผนยุทธศาสตร์ขยายธุรกิจในไทยและอาเซียน ล่าสุดเตรียมเข้าซื้อหุ้น 100% ในบริษัท เอสซีจี อินเตอร์ เวียดนาม จำกัด หรือ SCG Inter Vietnam จากบริษัท เอสซีจี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ตามแผนงานที่วางไว้ โดยปัจจุบัน SCG Inter Vietnam เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนในประเทศเวียดนาม มีลูกค้าหลักเป็นธุรกิจในเครือ SCG และให้บริการแก่ลูกค้าทั่วไป คาดว่าการเข้าซื้อหุ้นดังกล่าวจะแล้วเสร็จในวันที่ 1 มิถุนายน 2567 และคาดว่าในช่วงแรกจะรับรู้รายได้จาก SCG Inter Vietnam 800-1,000 ล้านบาทต่อปี นอกจากนี้ได้วางแผนร่วมมือกับ Transimex Corporation ซึ่งเป็น พาร์ตเนอร์ท้องถิ่นที่เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นนำในประเทศเวียดนามเพื่อร่วมกันขยายธุรกิจในเวียดนามอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ดี บริษัทตั้งเป้าหมายให้มีสัดส่วนรายได้และกำไรสุทธิจากต่างประเทศ (Oversea) อยู่ที่ระดับ 41% ในปี 2570 จากปัจจุบันอยู่ที่ 11% รวมทั้งหมด 9 ประเทศ เช่น ลาว เมียนมา กัมพูชา อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ โดยมองว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์มีโอกาสในการเติบโตอีกมาก โดยเฉพาะจากศักยภาพการเติบโตของประเทศขนาดใหญ่ นายชวนินทร์ บัณฑิตกฤษดา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วม SJWD กล่าวว่า บริษัทวางแผนขยายธุรกิจเดิมและรุกให้บริการใหม่ๆ ผ่านการร่วมทุนและทำ M&amp;A โดยเตรียมนำโมเดลธุรกิจที่ประสบความสำเร็จในประเทศไทย ต่อยอดขยายการลงทุนในภูมิภาคอาเซียน เพื่อเชื่อมต่อโครงข่ายการให้บริการด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชนในระดับภูมิภาคและสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น ล่าสุด บริษัทได้ขยายธุรกิจให้บริการขนส่งชิ้นส่วนยานยนต์ เพื่อรองรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย โดยมีแผนจัดตั้งบริษัทร่วมทุนในประเทศ เพื่อดำเนินธุรกิจให้บริการขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน ไปยังโรงงานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าครบวงจรและจัดส่งแก่ดีลเลอร์รถทั่วประเทศ คาดว่าจะเริ่มรับรู้รายได้บางส่วนในปีหน้าและรับรู้รายได้เต็มปีตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป ด้าน ดร.เอกพงษ์ ตั้งศรีสงวน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทมีแผนขออนุมัติวงเงินออกหุ้นกู้ใหม่จำนวน 15,000 ล้านบาท โดยคาดว่าปีนี้จะออกหุ้นกู้แบบการเสนอขายในกรณีทั่วไป (PO) จำนวน 4,000 ล้านบาท เพื่อสนับสนุนการเติบโตของธุรกิจ และรองรับในการทำดีล M&amp;A ประกอบกับนำไปรีไฟแนนซ์เพื่อลดต้นทุนการเงินจากดอกเบี้ย ปัจจุบันบริษัทอยู่ระหว่างรอพิจารณาการจัดอันดับเครดิตใหม่อีกครั้งจาก ทริส เรตติ้ง หลังจากการควบรวมสำเร็จ ซึ่งเชื่อว่าจะมีการจัดอันดับที่ดีขึ้นจากเดิมที่ BB+ ส่งผลให้บริษัทมีต้นทุนทางการเงินที่ต่ำลงด้วย

อยากมีลูกแต่กลัวเงินไม่พอ! พ่อแม่มือใหม่ต้องเตรียมตัวยังไง? | Thairath Money Night Stand EP.11

#Investment #ThairathMoney #การเงินดีชีวิตดี #ThairathMoneyNightStand #การลงทุน #ออมเงิน #ลงทุนเพื่อลูก #พ่อแม่มือใหม่ #วันแม่ #การเงินสำหรับเด็ก #วางแผนการเงินให้ลูก #สอนลูกเรื่องเงิน

Night Stand

อยากมีลูกแต่กลัวเงินไม่พอ! พ่อแม่มือใหม่ต้องเตรียมตัวยังไง? | Thairath Money Night Stand EP.11

ประกาศฉบับ 1 เตือน "พายุฤดูร้อน" เช็กจังหวัดไหนบ้าง เตรียมรับมือ "ฝนตกหนัก"

กอ.รมน. ยืนยันไม่มี ฮ. ช่วยน้ำท่วมหาดใหญ่ ตกบริเวณ รพ.ศิครินทร์

ป.ป.ช. มีมติชี้มูลความผิด “คณิต ชินวงศ์” ร่ำรวยผิดปกติ แสดงที่มาเงิน 14 ล้านไม่ได้ ส่งสำนวนถึง อสส. ยื่นคำร้องต่อศาล สั่งให้ทรัพย์สินตกเป็นของแผ่นดิน แจ้งผู้บังคับบัญชาลงโทษไล่ออกใน 60 วัน

Investment

Stocks

กองบรรณาธิการ

Tag

SJWD ลุยปิดดีลพันล้าน ปักธงรุกเวียดนาม เพิ่มสัดส่วนรายได้ต่างประเทศเป็น 41%

Video

อยากมีลูกแต่กลัวเงินไม่พอ! พ่อแม่มือใหม่ต้องเตรียมตัวยังไง? | Thairath Money Night Stand EP.11

“Summary“

Latest

ซื้อหุ้นตัวไหนดี? จับตา “คนละครึ่งเฟส 2” หวังเงินสะพัดอีก 8 หมื่นล้าน โบรกฯ คาดดัน GDP โตอีก 0.3%

Author

กองบรรณาธิการ